Scrutineering

Scrutineering

Laboratory

Das F-3 Scrutineering-Team

Die Hauptaufgabe des Scrutineering-Teams ist die Gestaltung einer fairen und regelgerechten Meisterschaft bezogen auf die technischen und sportlichen Gleichheitschancen aller Teilnehmer im Feld und die Gewährleistung der Sicherheit von Teilnehmern und Technik. Um diese Aufgabe erfolgreich zu lösen, wird schon seit Jahren ein Stil von Präventivarbeit mit den Rennteams gepflegt, um die Einhaltung des technischen und sportlichen Reglements zu gewährleisten. Dazu werden die Fahrzeuge sehr genau und mit hoher Kompetenz vom Scrutineering-Team kontrolliert und überprüft, so dass sich kein Teilnehmer im Feld Vorteile durch regelwidrige technische Änderungen verschaffen kann. Ebenso wird das technische Reglement immer weiter entwickelt, um keine Sicherheitslücken entstehen zu lassen.
Um das hohe Niveau und den hohen Stellenwert der Renn-Serie zu gewährleisten, wird vom Scrutineering-Team ein großer Aufgabenumfang schon im Vorbereitungszeitraum zur anstehenden Saison geleistet:

1.	Mitwirkung bei Ausarbeitung des Reglements
2.	Pflege und Weiterentwicklung der Ausrüstung, die zur Überprüfung und technischen Kontrolle eingesetzt wird
3.	Zusammenarbeit mit den Motoren- und Chassis-Herstellern hinsichtlich eventueller Änderungen des Reglements, um optimale Voraussetzungen für die anstehende Saison zu schaffen
4.	Kommunikation mit den Bewerber-Teams
5.	Ausbildung und Integration technischer Mitarbeiter in das Scrutineering-Team
06.	Weiterentwicklung und Pflege der Scrutineering-Software

Ab Saisonstart kommen noch folgende Aufgaben, jeweils pro Einzelverwaltung hinzu:

1.	Überwachung der offiziellen Testfahrten (Verplombung und Kontrolle der Motoren, Kontrolle von Reifensätzen, Auspuffanlagen usw.)
2.	Reifenverlosung und Registrierung
3.	Sicherheitskontrollen der Fahrzeuge, sowie der Fahrerausrüstung (Helm, Anzug)
4.	Aufbau der Technischen Abnahme und des mobilen Labors vor Ort
5.	Überwachung der Reglementvorgaben für Rennfahrzeuge im Laufe der Veranstaltung
6.	Überprüfung und Kontrolle der Benzinproben und Reifenproben bei allen an der Veranstaltung teilnehmenden Rennserien
7.	Organisation und Überwachung des Parc-Fermé
8.	Pflege und Instandhaltung oder -setzung der Geräte
9.	Berichterstattung über alle stattgefundenen technischen Kontrollen
10.	Vertretung der gebilligten Entscheidungen vor Gericht (wenn nötig)

Diese Aufgaben werden im Vorbereitungszeitraum von einem 3-Mann Team wahrgenommen, das während der Saison von 2 zusätzlichen französischen Technikern verstärkt wird.